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天岳先進(jìn)(688234)09月07日在投資者關(guān)系平臺上答復了投資者關(guān)心的問(wèn)題。

投資者：請問(wèn)董秘，據媒體報道日本有高校發(fā)表研究成果，根據其最新技術(shù)可以將碳化硅制造成本降低一倍以上，而且性能還可以大大提高。如果國外將該技術(shù)運用于碳化硅制造，將會(huì )對公司造成嚴重影響。請問(wèn)公司是否有應對措施，謝謝！

天岳先進(jìn)董秘：尊敬的投資者，您好！碳化硅襯底制備具有較高的技術(shù)壁壘，目前國內外僅包括公司在內的少數企業(yè)具有規?；芰?。公司是國內最早從事碳化硅半導體材料產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一，具備領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)化能力。公司具有全自主的核心關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現了從2英寸到8英寸完全自主擴徑，實(shí)現從基礎原理到技術(shù)、工藝的深入積累。產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗為公司產(chǎn)品的迭代升級提供反饋。同時(shí)，公司繼續在前沿技術(shù)上做前瞻性布局，以保持持續領(lǐng)先優(yōu)勢。謝謝您的關(guān)注！

投資者：華為聯(lián)合奇瑞發(fā)布的新車(chē)luxeed，聯(lián)合賽力斯發(fā)布的M9，全域使用800v架構，碳化硅功率器件，請問(wèn)用的是你們的襯底嗎

天岳先進(jìn)董秘：尊敬的投資者，您好！碳化硅材料和技術(shù)在800v平臺上具有突出優(yōu)勢，這與碳化硅半導體材料特性有關(guān)，相較于傳統硅基功率半導體器件，碳化硅功率器件在耐壓等級、開(kāi)關(guān)損耗和耐高溫性方面具備明顯的優(yōu)勢，有助于實(shí)現新能源車(chē)電力電子驅動(dòng)系統輕量化、高效化，廣泛應用于新能源車(chē)的主驅逆變器、OBC、DC/DC轉換器和非車(chē)載充電樁等關(guān)鍵電驅電控部件。襯底是碳化硅半導體器件的基礎，也是產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節。公司在碳化硅半導體領(lǐng)域起步較早，在客戶(hù)和市場(chǎng)方面，公司已經(jīng)與國內外知名客戶(hù)開(kāi)展戰略合作，特別是公司與英飛凌、博世等下游電力電子、汽車(chē)電子領(lǐng)域的國際知名企業(yè)合作，有助于共同推動(dòng)碳化硅材料和器件的滲透應用。在產(chǎn)品方面，公司產(chǎn)品質(zhì)量獲得廣泛的客戶(hù)認可，目前公司產(chǎn)能產(chǎn)量仍在快速提升階段。謝謝您的關(guān)注！

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