國家能源集團神東錦界煤礦智能化建設紀實
鞏固成果再起航智能建設再發力
——國家能源集團神東錦界煤礦智能化建設紀實
國家能源集團神東錦界煤礦于2004年開工建設,2013年數字礦山示范礦井上線運行,2014年、2016年被中國煤炭工業協會授予“煤炭工業兩化融合示范煤礦”。
作為兩化融合先進單位,錦界煤礦逐步打通了各生產環節數據的互聯互通,消除了縱向的信息孤島與煙囪效應,實現了設備的信息透明化,提升了設備信息感知能力。通過建立井下工業環網,形成高速信息工業網絡,不但提高了信息傳遞效率,而且改變了礦井生產組織模式。
圖為全國首套純水介質液壓系統
依托“一網一站”,變電所已實現高壓配電柜的狀態遠程監測、數據遠程測量、設備遠程控制、參數遠程調節、畫面遠程監視的“五遙”功能;車輛智能調度管理系統可將礦井車輛的信息管理、智能調度、運行管理、費用核算、實時監測進行集中管控,提高了對車輛輔助運輸的科學管理水平。同時“單兵作戰”裝備也實現了智能化,應用智能礦燈、智能防爆終端、無線對講終端,建立多種信息傳輸渠道和溝通機制,提高了信息傳遞效率。
通過對綜連采、變電所、水泵房及主運輸等自動化升級改造,遠程控制、實時監測成為主要生產方式,崗位工變巡視工、多數崗位無人值守形成常態,連掘膠帶機、變電所及水泵房全部實現無人值守,主運系統形成“有人巡檢,無人值守”新模式。
圖為掏槽機器人取代人工作業
2015年,錦界煤礦自主研發“十二”工步割煤工藝(智能AI自主預測割煤),實現了集中控制和遠程干預的自動化采煤,極大提高了自動化割煤精準性。
2018年8月,連掘工作面首次投用5400米單點驅動膠帶機,創國內連掘單條膠帶機運距最長記錄,采用永磁同步電機、變頻一體驅動控制技術,傳動效率較傳統膠帶機提高15%左右。
2018年12月,世界首套煤礦純水支架投入使用,成功解決了井下開采污染難題,填補了國內外綜采工作面液壓支架使用純水介質的空白。
2020年3月,根據《國家能源集團關于加快煤礦智能化建設的實施意見》及《神東煤炭集團智能礦山示范工程建設項目工作安排》,錦界煤礦開啟了數字化礦山到智能礦山的升級之路,踏上了創建智能化示范煤礦建設的新征程。
圖為變電所機器人自主巡檢模式
目前掏槽機、巷道、變電所巡檢機器人及履帶式全液壓自動鉆機已經在錦界煤礦成功投入運行,在降低作業人員勞動強度,減少勞動用工,減少惡劣環境作業人員等方面取得了顯著的安全和經濟效益,智能化礦山建設正穩步向少人化、無人化發展。
2020年11月30日,國家能源局下發了《關于開展首批智能化示范煤礦建設的通知》(國能發煤炭﹝2020﹞63號),錦界煤礦被列為國家首批智能化示范建設煤礦。通過深入學習《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》和《國家能源集團智能礦山建設方案的指導意見》,明確了智能化礦井建設方向,加快了智能化礦井建設進度,同時也指明了智能化礦井建設道路。
圖為巷道巡檢機器人
截止目前,錦界煤礦智能礦井建設已進入全面實施階段,錦界煤礦將緊緊圍繞集團“一個目標、三型五化、七個一流”的企業總體發展戰略,汲取國內外智能礦山建設成功經驗,力爭在今年年底建成高級智能化礦井,同時在人工智能、工業物聯網、云計算、大數據、機器人、智能裝備技術等方面做出更深入的探索和研究,最終實現全面感知、實時互聯、分析決策與自主學習的智能化系統,全面提高煤礦系統的智能化水平,達到世界領先、國內一流水平,引領行業發展。(王寶錄)