2023新年伊始，農歷新年初一到初八，鈦媒體&鈦空時間首檔財經開年大課來襲，8天8堂經濟學家課程，獨家邀請20+經濟學者、行業領袖、企業大咖，帶來最新最前沿的深度分享，以及最精辟最理智的未來預測科學預判潛在風險，捕捉未來機遇錨點，幫助大家在新的一年自信起錨，乘風破浪！【點擊查看全部課程內容】

(相關資料圖)

本期課程主講人：

翟學魂 G7易流CEO

以下為課程實錄：

其實說實在的，我想問大家，最近兩年你們過得好嗎？我不知道有沒有人回答說過得好，我反正是過得很不好。我周圍的很多人都過得很不好。疫情、經濟、環境、社會很多問題會讓我們都覺得失落、憤懣，很多負面的感覺。人都是這樣的。窮則思變，所以我估計很多人最近兩年都在思考這個問題。時代變了，而且一去不復返。我們迎來的會是個新的時代。新的時代，我們用什么姿勢，用什么樣一個心態來向前走呢？

新加坡是答案嗎？我最近還真的去了趟新加坡，我很確定新加坡不是答案，可能是會在一個短期內緩解一下有些同學的焦慮，但絕對不是答案。因為那地方對大部分人來說，不是一個發揮自己未來人生理想的地方。那什么是答案？我不是試圖說這么大一個話題哈，但是我就想從這開始做今天的思考。

我最近確實跑了一大趟東南亞、印尼、越南、泰國，包括日本，去了很多地方。我還是有點吃驚的。因為我在泰國、印尼、越南這些東南亞最典型的地方，實際上也是見物流公司的合作伙伴客戶。他們跟我探討的問題讓我真的很吃驚。雖然有點預期，但是也很吃驚。因為他們問我的問題都是我們現在要建立泰國全國的準時的一個干線網絡，或者印尼全國的一個準時的干線網絡。怎么管理 100 條線路的準點率？因為我的電商客戶需要準點率，我可能有 1000 臺車，怎么來控制這 1000 臺車的油耗，包括有好幾百個司機，這些司機的安全怎么管理？說實在的，這些問題都不是中國的客戶，中國的物流企業問我的問題了，因為這些問題不需要問了。 怎么解決這些準點力的問題，油耗的問題，安全的問題，在中國已經有了確定的答案。

如何做管理，用什么樣的工具和管理，應該怎么樣配合在一起實現這個目的，都已經非常明確了。而且在過去十年里，實際上我在物流產業，其實跟客戶一起，跟物流公司一起，把這準點率，從大概 60 變到了 90 以上，按小時發的，把油耗降低了不止20%，把事故率降低了不止50%。

這就是在過去十年里，中國的物流產業已經發生的重要的變化。 這個事還讓我挺自豪的，因為 G7 易流實際上為變化創造了非常關鍵的產品。換句話說，比較自豪的是我們用技術創造的產品直接推動了整個時代：準點率、安全、油耗這些對物流公司來說最重要的管理問題的重大的提升。

所以今天我在東南亞看到的事情就是，他們開始要創造變化了，他們開始需要變化了。而中國我們伴隨這個產業，我們作為一個技術服務公司，伴隨這個產業，其實已經走過了基最基本的產業，數字化的來解決基本問題的這樣一個過程。所以反而是我在另外的中國以外的地方找到了一個非常明確的關于過去我們做了什么的答案。 我們真的還是創造了一個時代產品，跟物流產業一起度過了一個時代，用我們的時代產品，而且拿到了結果，準點的結果，安全的結果，效率提升的結果。

而且實際上我在印尼的時候，還有個人經歷也讓我覺得挺印象深刻的。在那里用當地的一個叫 grab 的平臺來打車，三、四次都打不到車，司機說來不來。在中國我們用滴滴，在中國的任何地方用滴滴都不會出現這狀況，所以使得我意識到滴滴真的是個偉大的公司，創造了一個偉大的產品，使得我們整個中國的所有的人出門打車的時候再沒有這個憂慮了。

所以我想說，To C、 To B都有不同領域的公司，創造了時代的產品，解決了時代的問題。我覺得我很自豪，自己是其中的一員，也參與了這個過程。我的思考是下一步呢？下一個時代，我們還有機會創造時代產品嗎？或者下一個時代產品是什么？

當然，如果是在 3 年前，甚至在 2 年前，我的答案是毫不猶豫的。我的答案一定是自動駕駛，是新能源，是電動重卡環境下，怎么樣讓所有的車從燒油變成燒電，提升環境？是怎么用 AI 來讓整個的物流過程全部都自動化？這些 AI、 自動駕駛、新能源是不是錯？我覺得當然不是。

我們今天在做這些事情，這就是下一個時代產品最重要的特征。但是今天在回答這個問題的時候，我說，為什么不是毫不猶豫了，因為我覺得這個會缺點什么，缺什么？我覺得如果今天我們對下一個時代的產品只有這個定義的話，就是缺乏號召力。這個號召力，不僅僅是對我自己。

作為一個Founder，同時你跟員工說這個事情的時候，員工會說，你還一天到晚的裁員，你這大目標跟我有什么關系？如果你跟司機說這個事情的時候，司機說你的 ESG 跟我的日子有什么關系？如果你跟一個大企業說的時候，其實給他干活的小企業說這事跟我有什么關系？

換句話說，我覺得在上個時代，我們在形成一個時代產品的時候，其實我們當時的產品的規律是非常清晰且簡單的。坦白說，技術乘以資本的簡單相乘，技術乘以資本，使得企業的估值曲線有個陡峭的上升，而陡峭的上升就可以帶動所有周邊一切的支持資源等等。

今天或者下個時代，用技術乘以資本換來估值曲線陡峭提升公式，我覺得僅用這樣的公式可能不能夠支持我們的下一步了，可能創造不出下一個時代的產品，因為我們需要實實在在的讓技術，讓科技給更多的人帶來美好的改變，才能讓這個事情再向前走一步。 我覺得這個是下個時代很明顯的一個特征，也就是你除了面向非常大的公司，他們要效率，要發展，你必須是更多考慮，怎么樣讓中小企業也能活得挺好。

你除了讓老板非常掙錢，甚至你更多的也要考慮怎么讓司機能夠不是每天都在外邊，而是回家睡覺。你的產品能不能實現司機每天可以回家睡覺，除了科技公司自己要有發展，你怎么能夠讓員工，在有安全感的情況下得到實際的成長？

我覺得這些問題是我們在下個時代我的思考，我們必須要面對的。如果對這些問題沒有回答，我覺得用原來的簡單公式是沒有辦法創造下一個時代的產品，也沒有辦法創造下一個時代的更好的產業的生態。

所以，從我自己的思考，我會認為下一個時代我們仍然有巨大的機會，但是這個機會跟過去非常不同的是，我們必須用一個新的思考來看待我們的產品。比方我們做 ToB 的產品，我們不僅僅應該是面向 big boss、大老板來設計，而且更多的我們應該 design to end user。

因為如果每一個 end user，每一個產業里重要的關鍵角色，無論是大公司還是小公司，還是員工還是司機，能在科技或者數字化過程當中得到美好的改變，他們就會是個推動的力量，我們就可以一起把產業向更好的方向推動。 如果我們能夠創造非常美好的內部的組織，而我們科技企業自身的組織能夠非常有效率，員工和團隊之間的協作非常的高效，這個時候我們才能夠創造內生的動力，讓我們本身的產品的品質，本身產品的成本能夠跟產業鏈有最好的契合。

所以如果我們不能夠創造一個美好組織，我覺得我們沒有辦法創造未來的下一代的產品。如果我們不能面向產業鏈的生態的美好改變，我覺得我們也沒辦法創造下一代的產品。

所以我的基本思考，我們除了帶來科技，帶來生產力的提升，我們在下一代的產品，對我們的產業鏈應該是帶來美好的改變，對關鍵的所有角色在內部，在自己的公司里頭，我覺得前提條件是我們能夠創造一個美好組織，這個組織內在的有內生的動力，內生的效率可以把自己的產品嵌入到產業鏈里頭，不斷的做可持續的發展，我覺得這個是我們下個時代要探索的事情，而這個事情其實也讓我還蠻興奮的，我今天想跟大家的分享，謝謝大家。

關鍵詞： 新春第一課｜第六講什么是產業的高質量發展