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世界熱門:風險無處安放!一度跌超5%的油價刷新15個月新低! 下半年反彈可期?

國際油價周三重挫每桶逾5美元,跌至2021年12月以來的最低水平,主要因市場對瑞士信貸(CS.US)等金融機構流動性枯竭的劇烈擔憂情緒,且抵消了對中國石油需求復蘇的樂觀預期。瑞士信貸最大股東甚至表示,它無法向這家瑞士銀行提供更多的金融援助,導致其股價和其他歐洲股票下跌,市場恢復穩定的初步跡象隨之消退。

在周二,美國評級機構穆迪下調了對美國銀行業的評級,這在一定程度上導致原油價格近日大跌。主要因為在大宗商品投資者來看,若美歐銀行業的困境表明美國,甚至全球經濟可能陷入衰退,對于石油需求來說沒有任何幫助。

瑞穗(Mizuho)駐紐約能源期貨主管Robert Yawger表示:“你的風險資產是什么并不重要:目前人們正在撤資不同的投資工具?!薄敖裉鞗]有人想帶著風險資產倉位回家. ...我們真的無處可藏。”


(資料圖)

數據顯示,兩項原油基準指數——布倫特原油期貨與WTI原油期貨價格在周三均觸及2021年12月以來的最低水平,并且截至周三已連續三天下跌。

布倫特原油期貨昨日跌幅一度超5%,至每桶71美元附近;WTI原油期貨價格同樣一度跌超5%,至每桶66美元附近,突破70美元和68美元的重要技術水平,并延續拋售趨勢。布倫特與WTI原油價格的波動性均達到一年多來的最高水平,周三兩者雙雙進入技術上的超賣區域。自上周五收盤以來,布倫特原油價格下跌超10%以上,而WTI原油價格更是下跌14%以上。

硅谷銀行事件未平息,瑞信風波又起

近日,硅谷銀行破產事件,以及該黑天鵝事件導致的一系列“余震”極大程度壓制了市場風險偏好復蘇。在周二,兩大基準油價均下跌逾4%,主要投資者擔心硅谷銀行(SIVB.US)上周“光速倒閉”和其他美國銀行的取款擠兌危機可能引發新一輪金融海嘯,進而大幅打壓石油需求。然而,在周三,投資者擔憂硅谷銀行事件導致的銀行擠兌潮仍將持續,以及對瑞士第二大銀行瑞信流動性枯竭的擔憂情緒再度重創原油交易市場,瑞信股價周三在美股市場一度跌超30%。

近年來經歷了一系列丑聞的瑞信如今深陷困境,股價兩年間跌幅已經超過80%,甚至在2022年10月傳出破產的傳聞。如今,在硅谷銀行倒閉事件引發的沖擊下,瑞信CDS價格在周三進一步上漲并逼近1000個基點(CDS價格越高說明違約概率越大)。這一增幅至少自2003年以來從未出現過,是20年平均水平的14倍以上,令大金融危機期間的水平相形見絀,凸顯出投資者對該行流動性狀況的消極態度。

本月早些時候,在對瑞信阻止持續虧損和客戶流失的策略失去耐心后,瑞信持股時間最長的大股東之一Harris Associates已出售其在該行的全部股份。此外,據瑞士媒體消息,瑞信客戶在一年內從瑞士信貸提取了價值510億瑞士法郎的存款(約占總數的28%)。就連瑞信最大股東也向恐慌情緒投降,拒絕向該行提供更多援助。沙特國家銀行董事長Ammar Abdul Wahed Al Khudairy表示,絕對不會向瑞信提供更多援助。他還強調,絕對不會向瑞信提供進一步的流動性支持。

BOK Financial交易高級副總裁Dennis Kissler表示,由于利率上升和經濟不確定性,對沖基金正在進行平倉。他還強調,在周三早些時候,由于市場對瑞信的恐慌情緒打壓風險偏好,美國股市面臨的巨大拋售壓力更是加劇了一些對沖基金對原油的平倉。

美元兌一籃子貨幣價格也在走強,使得持有這些貨幣的人購買原油的成本更高,也對油價造成打壓。此外,美國政府公布的數據顯示,美國上周EIA原油庫存增加大約160萬桶,高于分析師普遍預期的120萬桶,令市場的看跌情緒進一步升溫。

Price Futures Group的分析師 Phil Flynn表示:“我們肯定已經看到原油市場脫離了庫存指標,我們更關注的是全球經濟是不是真的將出現更大規模的崩潰?!?br/>

數據分析公司VettaFi能源研究主管Stacey Morris表示,鑒于目前的不確定性,短期內油價將保持疲軟,但是他補充稱,后續可能存在買入機會。

下半年原油需求有望回升,高盛看漲布倫特原油至100美元

不過,兩油期貨價格在今日早間均實現小幅反彈,布倫特原油價格漲超1%至74.5美元附近,有分析人士預計可能因為市場對中國石油消費預期仍然樂觀。國際能源署(IEA)周三發布的月度報告顯示,中國石油需求預計將有所反彈,這為油價提供了重要支撐。一天前,歐佩克也上調了對中國2023年需求的預測。

國際能源署在周三表示,由于航空旅行恢復和中國經濟的復蘇,全球石油需求將受到大幅提振。IEA預計2023年全球石油需求平均將增長200萬桶/日,達到1.02億桶/日,而2022年全球石油需求增長為230萬桶/日。與此同時,IEA還上調了今年俄羅斯石油產量的預期至1040萬桶/日。

IEA在周三公布的月度報告中表示:“2023年開始時,全球石油需求增長緩慢,但預計年底將出現強勁增長。由于航空燃油使用量的反彈和中國經濟的復蘇,從2023年第一季度到2023年第四季度,全球石油需求將激增320萬桶/日,這是自2010年以來最大的相對年度增幅,全年平均增幅將達到200萬桶/日?!?/p>

IEA補充稱,石油供應仍超過需求量,但市場將在今年年中左右達到平衡,中國和發展中國家將推動需求。但IEA警告稱,高通脹和投資者對高利率的擔憂給經濟前景蒙上陰影,并可能對需求構成風險。

“大宗商品牛市旗手”高盛仍然看好未來一年油價走勢,預計全球原油價格基準——布倫特原油價格在下半年可能會再次飆升。高盛大宗商品研究全球主管杰夫·柯里(Jeff Currie)3月接受媒體采訪時表示,目前的供應形勢“更加緊張”。柯里表示,隨著石油庫存下降且貨幣供應趨于穩定,該機構仍預計原油價格將在第四季度觸及每桶100美元。

高盛仍是華爾街最看好大宗商品的金融機構之一,盡管原油等大宗商品價格已從歷史高位大幅回調,但高盛仍堅定認為大宗商品市場已進入超級周期。但是,高盛在近期也小幅下調了對于油價的預期,預計布倫特原油今年的平均價格可能為92美元/桶,低于他們之前預測的98美元/桶,預計布倫特原油價格將在12月達到每桶100美元,此前預期為每桶105美元。

高盛在報告中表示,由中國重新開放引發的經濟復蘇,將使原油市場在今年6月前陷入赤字,并“暴露出結構性投資不足”的問題。

高盛的同行摩根士丹利也在近期下調了對今年下半年和2024年布倫特原油價格的預測,但是仍然看漲未來一年油價趨勢。該機構將第四季度和2024年的布油價格預測從110美元下調至95美元/桶,第三季度的價格則從100美元下調至95美元。該機構如今預計第一季度原油供應過剩,第二季度市場均衡,下半年出現供應短缺,理由是中國經濟復蘇以及航空旅行需求上升,但是預計程度小于先前預期。

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