據中國航天科工集團官網消息，1月16日，中國航天科工集團有限公司在京召開2023年工作會議，其中提出：開展新一輪國企改革深化提升行動、全力抓好資源優化調整。聚焦重點和優勢產業加大投融資力度，積極對接資本市場。明確上市公司定位，提升主業集中度。培育并推進優質企業資產證券化。中信建投研報指出，軍工國企改革收效顯著，主要在IPO及資產整合和股權激勵兩方向發力，軍工國改有望密集落地，板塊估值有望實現切換。相關概念股：航天電器(002025.SZ)、航天科技(000901.SZ)、航天信息(600271.SH)、航天晨光(600501.SH)、航天長峰(600855.SH)、航天發展(000547.SZ)。

據悉，國企三年改革行動收官、新一輪深化改革行動拉開序幕。首創證券在研報中指出，2020-2022年，國企三年改革行動中，軍工企業通過資產注入、企業合并等形式加快關鍵產業領域布局優化調整，強化龍頭企業的產業引領作用。如昌飛集團和哈飛集團資產注入中直股份，中航電子吸收合并中航機電;另外軍工國企推出股權激勵計劃等激勵措施提升企業活力和效率，如中航沈飛推出A股限制性股票激勵計劃(第二期)(草案)，中航西飛發布第一期限制性股票激勵計劃(草案)。

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2023年1月12日，國資委召開地方國資委負責人會議。國資委提出，2023年，各地要著力推動提質增效穩增長，著力抓好新一輪國企改革深化提升行動，謀劃實施新一輪國有企業改革行動方案。

從2022年5月國資委發布的《提高央企控股上市公司質量的工作方案》到2022年12月上交所發布的《中央企業服綜合務三年行動計劃》，再到2023年1月國資委中央企業負責人明確下一階段國企改革核心要求，政策方面呈現連貫性和持續性，對國企高質量發展力度和決心不減，對軍工央企上市公司的股權激勵和優質資產注入有較大推動作用。

在資產證券化方面，截至2022年上半年，十大軍工集團中資產證券化率(總資產口徑)最高的是中航工業集團(81%)，最低的航天科工集團(18%)。

1月11日，中航電測發布公告稱，中航電測擬以向中航工業發行股份的方式收購成飛集團100%股權。截止2023年1月11日，中航電測市值63億元。成飛集團2021年實現營業收入567.33億元，凈利潤為0.99億元。截止2021年末，成飛集團總資產為1511.8億元。若本次收購完成，成飛集團將整體上市，上市公司有望成為航空工業“航母級”企業。

業內人士表示，目前中航電測市值63億元左右，鑒于成飛集團資產優于中航沈飛，根據天風證券預測中航電測合并成飛集團后市值或將在2000億以上，參考中航沈飛，預計本次中航電測復牌后股價會有較大漲幅。在資產證券化方面航天科工集團的資產證券化率僅為18%，未來成長空間可期。

分析機構認為，伴隨國企改革向“攻堅區”挺進，2023年軍工集團資產證券化有望提速，核心資產注入將為國有上市企業帶來持續的增長動力，航天科工等央企重組進程受關注。

首創證券認為，2023年是軍工國企新一輪改革的起點，軍工企業的資產證券化率有望進一步提升，核心領域將會通過資源整合誕生更多龍頭企業，同時也將有更多上市企業設立中長期激勵計劃，提升公司發展質量。

中信建投研報指出，軍工國企改革收效顯著，主要在IPO及資產整合和股權激勵兩方向發力。以做大做強現有上市公司為核心，整體上市或成未來重點方向。當前軍工板塊處于景氣度切換的關鍵節點，板塊高性價比凸顯，軍工國改有望密集落地，板塊估值有望實現切換。

相關概念股：

航天電器(002025.SZ)：公司主營業務為高端繼電器、連接器、微特電機、光電器件、電纜組件的研制、生產和銷售。

航天科技(000901.SZ)：公司主要業務范圍包括航天應用、汽車電子、車聯網及工業物聯網三大產業領域產品的研發、生產、加工、銷售以及整體解決方案與運營服務。

航天信息(600271.SH)：公司主營業務包括稅控系統、物聯網、金融支付。

航天晨光(600501.SH)：公司主營業務為交通運輸設備、管類產品及配件、壓力容器、普通機械及配件、自動化控制系統及設備、儀器儀表、電子產品、非金屬制品、工藝美術品(黃金制品除外)制造、銷售。

航天長峰(600855.SH)：公司主營業務為安保業務、醫療器械與工程服務業務以及電子信息業務;UPS電源和EPS電源制造業務、GIS業務等，集成一體化電源和模塊電源的研發、生產和銷售。

航天發展(000547.SZ)：公司主營業務包括電子藍軍及仿真應用、指控通信、電磁安防和發電設備制造。

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