近日，德國經濟部表示，即使該國將在未來幾天開始對俄羅斯石油實施禁令，為柏林和該國東部大片地區提供燃料的一家關鍵煉油廠仍能保持運轉。

德國經濟部發言人在一份聲明中表示，通過Druzbha輸油管道鏈接依賴烏拉爾原油的PCK Schwedt煉油廠在“最近幾個月已經做好了充分的準備，能夠在明年1月份在沒有俄羅斯石油的情況下維持生產”。

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她表示，該煉油廠將繼續以“舒適、良好的產能利用率”生產。這在一定程度上要歸功于波蘭的保證，波蘭將通過Gdansk港口運送更多的貨物。

目前市場擔心，如果通過Druzbha鏈路的運輸完全停止，該煉油廠將被迫大幅減產，并且，與哈薩克斯坦的供應談判仍未完成。在承諾于2023年停止從俄羅斯進口所有管道石油的背景下，德國正面臨著尋找替代能源供應的巨大壓力。

雖然，目前管道石油供應不受從12月5日開始歐盟對大多數海運石油進口禁令的限制。但與其他一些歐洲國家相比，德國對來自俄羅斯的管道石油供應采取了更強硬的立場。

俄羅斯石油巨頭俄羅斯石油公司(Rosneft PJSC)曾持有PCK Schwedt煉油廠的股份，直到今年早些時候德國政府奪取了對當地煉油廠的控制權。除了Schwedt煉油廠外，道達爾(TTE.US)的Leuna煉油廠也一直依賴來自Druzbha管道的俄羅斯石油。

為了支持這兩個煉油廠，一條來自德國Rostock港的輸油管道目前正在升級，但由于產能太小，短期內無法替代俄羅斯的石油供應。

經濟部發言人表示：“從明年1月份起，Rostock港的輸油管道將根據其容量被完全預訂?！?/p>

哈薩克斯坦石油

該煉油廠正在與哈薩克斯坦就石油輸送問題進行談判，但仍存在許多障礙，主要是因為原油必須通過俄羅斯境內的管道輸送。

不過，根據經濟部的說法，根據目前的制裁，這一石油輸送允許使用現有的哈薩克斯坦石油管道網絡。

“由于原油的性質，在管道和油輪運輸過程中混合原油是不可避免的，歐盟制裁也允許這樣做，”該國發言人表示，“除了必要的運輸成本外，混合原油不得增加俄羅斯原油的產量或銷量，或為俄羅斯公司帶來可避免的利益?！?/p>

哈薩克斯坦國有石油公司KazMunayGas JSC的子公司KMGTrading每年向俄羅斯管道系統輸送1300萬噸烏拉爾原油，這些烏拉爾原油被分配成等量的份額，向國際市場銷售。然而，據該公司發言人Igor Dyomin稱，哈薩克斯坦的石油生產商尚未向俄羅斯國家石油管道運輸公司(Transneft)提交任何正式請求，要求其在明年1月份通過Druzhba管道向德國運輸石油。

他表示：“所有1月份通過Druzhba運輸的請求都已形成，但到目前為止，沒有哈薩克斯坦的貨物要運往德國。1月份的發貨計劃可能會有所改變，但僅限于下半月?！?/p>

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