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再有多一款電動(dòng)車(chē)攻港，所指是成功轉型的新世代smart。品牌日前宣布與代理仁孚攜手開(kāi)拓香港和澳門(mén)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，先頭部隊是全新smart #1，預計今年第4季登場(chǎng)，全力趕及“一換一”計劃完結前交付新車(chē)。

仁孚將成為smart的港、澳地區總經(jīng)銷(xiāo)商，負責純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品在兩地的營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)。新世代smart電動(dòng)小車(chē)由吉利與平治共同研發(fā)，產(chǎn)于內地廠(chǎng)房。新車(chē)一改以往的雙門(mén)兩座位“的色”可愛(ài)設計，換上全新5門(mén)5座位揭背實(shí)用型態(tài)示人，喜歡與否見(jiàn)仁見(jiàn)智。

現時(shí)內地有售的純電動(dòng)smart，備有#1和#3兩款車(chē)型，外觀(guān)長(cháng)相分別不大，體積尺碼略有差異。#1長(cháng)4,270mm、闊1,822mm、高1,636mm，車(chē)廂軸距達2,750mm，內部空間較過(guò)往forfour寬闊許多。目前內地#1多達5個(gè)版本，全線(xiàn)為單馬達后驅布局，車(chē)價(jià)介乎17.9萬(wàn)至24.5萬(wàn)人民幣。除了入門(mén)Pro采用49kW磷酸鐵鋰電，續航力400km（CLTC）外，余下Pure+、Pro+、Pulse及頂級Premium同配66kW三元鋰電，續航力介乎535km至560km。其次，全線(xiàn)#1的馬力和扭力輸出劃一為272ps及343Nm，0-100km/h加速只需6.7秒。車(chē)廠(chǎng)顯示，采用AC中速交流電，10%-80%充電時(shí)間約5.5小時(shí)至7.5小時(shí)。若連接DC直流電，大概30分鐘可補充10%-80%電量。

一如以往，#1還有Brabus高性能版。66kW三元鋰電配前后雙馬達四驅?zhuān)瑩碛?28ps和543Nm更強大動(dòng)力，0-100km/h僅3.9秒，續航力500km，車(chē)價(jià)28.49萬(wàn)人民幣，但未知香港會(huì )否引入。

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