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“不降價聯盟”成立次日就有車企降價,上汽大眾ID.3最高降23%

“不降價聯盟”成立才一天,就有國內車企降價了。

華爾街見聞獲悉,7月7日周五,上汽大眾官方宣布,旗下ID.3車型降價,最高降幅3.7萬,起售價從16.29萬元降至12.59萬元,降幅達到23%。上汽大眾方面表示,此次促銷活動截至7月31日,數量僅7000輛。


(資料圖片)

此次上汽大眾的“限時優惠”影響汽車約占今年前五個月相關車型總銷量的六成,幾乎是月均銷量的兩倍。乘聯會數據顯示,今年1到5月,ID.3車型共錄得銷量1.18萬輛,月均出售約2370輛。

今年3月ID.3已有一波降價,全系車型優惠約2萬元,這次降價的力度更大。本周五的上汽大眾官方微信號的文章稱,推出兩年多以來,ID.純電系列的累計銷量超過13萬輛,位列合資純電銷冠。此時ID.3推出限時限量“史低價”,性價比超高。

上汽大眾官宣再次降價前一天,本周四,中國汽車工業協會攜16家主流汽車企業的高層簽署了《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》。

簽署承諾的車企中,除了上汽大眾的中方股東上汽集團,還有一汽、東風、長安、北汽、廣汽、中國重汽、奇瑞、江淮、吉利、長城、比亞迪、蔚來、理想、小鵬、特斯拉。

上述承諾書顯示,這些車企承諾,堅持遵守行規行約,規范市場營銷活動,維護公平競爭秩序,不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序;不夸大宣傳、不虛假宣傳,不為吸引眼球、增加獲客而對消費者進行誤導性宣傳。

不過,除了上汽,特斯拉也在簽署承諾書后推出新政策,有變相降價的嫌疑。

本周五稍早,特斯拉在全球推出一項新計劃,允許買家通過現有客戶的推薦獲得額外獎勵。

上述優惠計劃覆蓋特斯拉最大的一些市場,包括美國、中國大陸和香港、德國、法國、加拿大、墨西哥和新加坡。在美國地區,自7月6日開始,消費者購買特斯拉新款Model 3或Model Y時,如果使用推薦鏈接下單購買,將享受500美元的折扣。

特斯拉表示,如果在中國購買Model Y或Model 3的新買家能提供現有車主的推薦,將向他們提供人民幣3500元的現金回扣,以及90天EAP免費試用權。引薦人可享7000積分獎勵、可兌換超充額度、兒童學步車等。

有觀點認為,特斯拉的新引薦政策確實存在某種程度上的隱形價格戰促銷效應,但一來其不是直接價格戰,二來其內容更有消費者權益維護與新舊客戶平衡的內容,極具提升老客戶黏性的特征。

證券時報援引律師觀點稱,特斯拉的行動應該被認為是價格補貼,是正常范圍內的補貼政策升級以及價格優惠,不屬于“擾亂市場公平競爭秩序的非正常價格”。

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