舒適的座椅、豪華的內飾、靜謐的車內環境……坐進近期市場大熱的長城越野車“坦克500”，一股高級感撲面而來。6月9日，湖北日報全媒記者前往荊門高新區汽車零部件產業園，探訪為“坦克500”提供座椅及內外飾的諾博汽車荊門工廠。

諾博汽車零部件(荊門)有限公司，是諾博集團在華中地區建立的首家新工廠，總投資5億元，占地面積5.6萬平方米，于去年10月投產，主要生產汽車座椅、內飾、外飾三大產品。目前，該公司主要為長城汽車坦克500越野車和長城炮P06皮卡進行座椅、內外飾配套，年整車配套能力達12萬套，預計年產值19億元。

座椅是汽車內飾空間的重要組成部分，其用料和工藝水平很大程度上決定了內飾空間的品質和檔次。走進諾博座椅骨架電焊車間，記者看到整齊排列的13臺骨架焊接工作站，每個工作站獨立配備一個機器人，作業全程自動化，僅需要一名工作人員操作按鈕、裝卸骨架。每個焊接工位上都有獨立空調出風口為工作人員降溫，設置了防火花除塵系統，還有可一鍵升降的電動遮布簾以保護人眼。工作人員全程佩戴N95口罩。

“荊門工廠擁有座椅總成、焊接、發泡、組裝四大車間，目前投產的數字化設備達123臺，其中自動化設備118臺，占比96%，擁有互聯網數據采集能力的設備占比93%。焊接一套座椅骨架，自動化的工作站僅需180秒。”諾博汽車荊門工廠設備動力科科長蔣輝說。

“坦克500的座椅整體造型曲線是我們根據多年來積累下來的經驗設計的;座椅材質選用Nappa高檔皮革，打孔后既舒適又透氣;發泡材料加強平衡性，具有減震功能，乘客坐上去像坐沙發。”諾博汽車荊門工廠總經理助理李炳坤介紹，坦克500的座椅不僅用料講究，更極具智能化，“一套座椅內部有腰托按摩、通風加熱、座椅記憶、安全提醒等4種共9個功能芯片。此外，傳統座椅只能6向調節，坦克500的座椅可以8向調節。”

除了汽車座椅，諾博汽車荊門工廠還生產副儀表盤、通風蓋板、門板、立柱裝飾板、前后保險杠、輪眉、門檻外裝飾板等300多種汽車零部件產品。盡管品種繁多，但依靠信息化系統管理，諾博荊門工廠車間仍井然有序。

走進注塑生產線，24臺注塑機正源源不斷地將原材料進行注射、合模、液壓，成型塑料件被一個個機械手夾入車間頂部的傳送帶存入倉庫，或直接輸送給長城汽車工廠使用。

“通過信息化系統，我們將訂單接收、計劃排產、物流供應、生產過程、倉儲配送一直到產品追溯等各類生產信息進行數據管理，以保證高效生產以及順利交付。”諾博汽車荊門工廠綜合管理部張云霞介紹，目前處于市場前列的汽車內外飾企業并不存在技術瓶頸，諾博汽車依靠不斷提升數字化、自動化、信息化水平來提高市場競爭力。(記者 童晨曦 通訊員 李德銀 陳騁 王浩)

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