寒冬籠罩下的呼倫貝爾市，在零下30多攝氏度下，國家能源集團雁寶能源各個檢修現場的職工們為做好能源保供，克服室外低溫，迎難而上。精神抖擻的養路工、檢修工、電焊工們正在為了設備高效運轉、有序生產、平穩運輸，展開著一場又一場的檢修戰役......

養路工——鐵道線上的“安全衛士”

“道床凍脹導致鋼軌出現了高低不平，兩股鋼軌水平最高差已達到23毫米，需要馬上處理?！辫F路運輸中心工務班班長劉鵬飛，在查看凍害處鋼軌后，走到同事們身旁說。

1月8日，12名養路工當日的主要任務，就是在鐵道線上對集配站6號道岔線路凍害處進行整治。這些老師傅們不斷地揮鎬、掄撬棍、鏟砟石，準確地砸落在需處理的整治點上，挖掘聲、撞擊聲此起彼伏，砟石一點點被清空。施工路塹地段背光，氣溫持續走低，一場作業下來，身上出著汗，耳朵、臉頰、手腳卻已凍僵，雙臂也早已酸軟。

清空砟石后，他們利用液壓起撥道器抬高岔枕高度，再降低岔枕底部砟石厚度、機車限速軋道、回填搗固......經過兩天的不懈努力，共計清理岔枕空13個，兩股鋼軌最高差已降至5毫米，凍害處有效解決。

開闊延長的鐵道線上，陽光打在身上，工務班職工們堅定地向前方走去，他們還要加強線路巡視，不斷對線路凍害處的檢查和記錄，及時對線路凍害進行處理，保證線路行車安全，是一刻都不能松懈。

檢修工——電鏟安全運行的“守護者”

常寶鋼是扎尼河露天礦機修廠電鏟維修班的一名檢修工，負責三臺電鏟的維護保養和搶修工作。

從1月4日開始，2號電鏟因斗桿、勺斗和回轉齒輪等關鍵部位磨損超限進行更換和補焊，幾天來，常寶鋼都在全力搶修2號電鏟。在零下30攝氏度的低溫下，露天作業對檢修人員是極大的挑戰，他的口罩、眉毛和睫毛上都結滿了霜，這個形象，像極了邊防戰士，只是他手中拿的是“扳手”。

斗桿和勺斗的重量均在20噸左右，需要吊車配合進行作業，這給檢修又增加了難度。常寶鋼遇事沉著應對，始終按照標準作業流程和安全技術措施進行作業，扎牢安全帶，與另一名工友站在升降車內拆卸斗桿，升降車內空間有限，手凍得發麻他就搓搓手，腳凍得發木他就磕磕腳。工友讓他暖和一會，他總是說，一會就不冷了，為了節省檢修時間，吃午飯都是擠在工程指揮車內對付一口。他與班組工友們就這樣連續奮斗了7天，圓滿完成檢修任務，使2號電鏟恢復運行。

露天檢修作業職工不止常寶鋼一人，他們是一個12人的團隊，每天都在這樣環境下作業，重復著日常檢修、走鏟、采場電纜鋪設、安裝龍門架等露天作業工作，嚴寒絲毫沒有阻擋他們搶修設備的步伐，他們的任務就是確保設備平穩運行，完成保供的使命。

電焊工——保供后方的“管路醫生”

1月9日，朔風刺面，冰霧彌漫，而在寶日希勒露天煤礦管路工程班的電焊工卻在室外幾個小時，正在進行三煤泵房的檢修工作。

他們用吊車和鉤機將凍土下的地埋管及冰下的泵體撈至地面，凍層較厚，操作起來十分困難。此時，班長陳蛟龍緊盯設備動態，一直靠前指揮，用對講機時刻提醒緩慢操作，設備在他的指揮中精準的上下擺動，左右回轉，每一個動作都做到了穩、精、細、準。

“大家加把勁，勢必今天完成任務。”班長陳蛟龍邊干邊給大家鼓勁。

由于凍土緊緊地包裹在地埋管上，有人用鎬挖，有人用鐵鍬鏟，有人直接上手刨，但沒有人喊苦叫累，都在仔細地清理。隨后，焊工嫻熟的操作著手中的焊槍，利用切割焊將管路鑼絲打開，手拿扳子對管路拆卸。經過大家兩天時間的協作，完成了前期工作，等新泵到位后再下到蓄水池里，維修工作全部完成。

管路出現漏水時，他們就在泥水里焊接；當管路出現漏點時，他們就一直躺在冰冷的雪地上焊接。多年來，管路工程班的電焊工們總是忘記酷暑嚴寒，守護著管路設備，與焊槍為伴，“傷病”管路在他們嫻熟的技能下全都恢復了健康。

每臺設備的高效運轉，每噸高質量煤的產出，每戶職工群眾的溫暖生活，都離不開生產一線各工種職工的日夜奮斗，平凡的他們，盡職盡責地做著、干著，不知不覺中發光發熱，創造了不凡。有他們在，寒冬不寒。

關鍵詞： 能源 寒冬 情懷